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电子万能试验机的传动系统

  万能试验机用于各种金属和非金属材料的拉伸、压缩、弯曲和剪切试验,以及一些产品的特殊试验。试验操作和数据处理符合gb228-2010《室温材料金属拉伸试验方法》的要求。以下主要介绍液压万能试验机及其油源维护事项。

  首先,是滚珠丝杠驱动传感器的运动。如果螺钉有间隙,今后的试验数据将直接影响试验后的变形和伸长。

  目前市场上电子万能试验机的部分螺杆为T型普通螺杆。这样一来,一是间隙比较大,二是摩擦力比较大,使用寿命短。

  其次,电子万能试验机的传动系统。目前市场上的试验机传动系统,有的采用减速器,有的采用普通皮带。这两种传动方式的主要缺点是:一是需要定期添加润滑油,二是不能保证传动的同步冲击试验结果。第三,它是试验机的力传感器,因为传感器的质量决定了试验机的精度和稳定性。目前市场上传感器的力值较小,一般采用S型传感器,而轮毂辐条式传感器应用广泛。内部传感器一般是电阻应变片。如果应变计不准确,或应变老化胶不足以抵抗老化。否则传感器的材质不良会影响传感器的精度和使用寿命。

  最后,试验机的动力源(电动机)又称电动机。目前,市场上的一些试验机采用普通的三相电机或变频电机。该电机采用模拟信号控制,控制响应慢,定位不准,调速范围窄。高速时,没有低速或低速,没有高速,速度控制不准确。五是试验机测控系统(即软硬件)。目前市场上的拉伸机测控系统大多采用8位单片机控制,采样率低,抗干扰能力差。另外,AD转换器的位数如果也是低分辨率的话。那么测量就不准确了。
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